Перейти к содержанию
MSC

Обсуждение прошедших игр

Рекомендуемые сообщения

При этом Лео с маниакальной страстью старается занять летабельные слоты. Вчера, если не ошибаюсь, на двух мисках подряд, при этом отказав пятым  в просьбе отдать вертолёт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
не поголовно, только отдельные личности. И это не глупость, это храбрость, граничащая с безрассудством. Пятые - один из немногих отрядов, в названии которого ничего не говорится о "спецоперациях", так что всё нормально.
я так понимаю, Инкоррект только что заслужил первую медальку Пятых) За нексилый прогиб новичка)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

При этом Лео с маниакальной страстью старается занять летабельные слоты. Вчера, если не ошибаюсь, на двух мисках подряд, при этом отказав пятым  в просьбе отдать вертолёт.

все четко. на вопрос почему так хреново летал, он удивленно ответил "так облака же ептить..."

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хорошо летать многие умеют, а падать красиво и со взрывами только единицы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

поэтому эти единицы известны всем и их не допускают до полетов. А Лео красив и страшен в своей непредсказуемости. Он может разнести пол-карты, а может упасть на взлете.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Экипажу танка на первой - незачет. Решил поделится с ними теплом своего внутреннего огня, с самыми добрыми словами приблизился, а они меня с ПКТ ушатали.

 

Где ваши манеры, господа?! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я конечно понимаю, веселье, пострелушки и все такое. Но взрывать канистру перед БТР с пехотой, задерживая отъезд - это слишком. По дебрифу найдем кто, надеюсь забанят нахер на месяц минимум. 

 

Flayer, тоже жду объяснений. Это, лять, нормальное поведение?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@FlayeR,о нет, тут простым "расслабься" не обойдется. Ты отправил моего бойца в 300 и вместо того, чтобы сразу отлечить, устраивал клоунаду с тасканием его на себе туда сюда. В то время как мне по ДВ кричали выдвигаться на позицию, ты его еще тащил на себе. Расслабляться предлагаю тебе в COD или в любом другом похожем месте. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ты не медик, так что как лечить бойцов нам, санитарам, знать лучше. Поверь, если бы не действия доктора Flayer'a боец бы умер:(

Так что лучше спасибо скажи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На первой попал из ат4 по Тшке потом добавил из 72го после чего водитель медленно укатил подальше и сел на пулемет стрелка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
На первой попал из ат4 по Тшке потом добавил из 72го после чего водитель медленно укатил подальше и сел на пулемет стрелка

если это тот самый танк с западной зоны... то судя по всему он больше пяти выстрелов выдержил в сумме)

 

Оборона на блицкриге, как так угадали направление?) и спн туда со старта и бтры)

если б не мины у атаки все равно был шанс)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто с юга штурмовал, всем кричал чтобы с трубы забор сломали рядом с трупами. Но все пошли на авось собирая все мины  :mellow:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

оказывается НУР ставили версию на 128 человек.(  зачем? и так без раций играли, так еще и сюрприз с другой версией)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@crabe, вертушка взаимозавязана на пехоте, приказов с земли и т.п. Нет координат от пехоты, внятных и вменяемых приказов от КС для воздушных средств - вертушка должна крутиться высоко и смотреть сверху на вас как на овно и игнорировать тех, у кого подгорает от ЗУшки и иже с ними, если нет точных данных о передвижении ПВО противника. Приказы, типа разведки на боевой вертушке, в области, где может присутствовать ПВО врага - тупы сами по себе; и другие, где не задействован потенциал, это самой вертушки. Последние его сбития, как раз связаны с данными приказами из "штаба":
1. Веном на Lincoln'e - пехота/отделения, которые знали, что за Чердорахтом будет доставать ЗУшка, плачут на ДВ о том, что их пуканы горят. Пилот решает помочь (игнорируя приказ КС держаться от зоны на расстоянии 1.5 км), видя слив 3-х отделений там от ЗУшки, и идет напролом, чтобы вынести эти ЗУшки.
2. Супер Кобра на From Foreland'e - напомните, а куда делась вторая супер кобра? Думаю, так же как и первая, не зная точного расположения БРДМ со стрелой двинулась прикрывать горящие зады пехоты и так же была сбита?

3. Ми-24 на Red Harvest'e - карту для пилотов специально забыли дать? Человек летал по распечатке и отрабатывал ориентируясь по местности, что само по себе нонсенс. Низкая облачность? Думаю, у нас на воге "тру" пилотов полно, которые отработают с километра вслепую. Очень хочется посмотреть хотя бы стрим с тренировочного полигона, где они продемонстрируют свой скил на технике, которую не только лавка не смогла подбить, но и пехота с РПГ 900- метров.

4. А-10, special for Rino - если бы пехота не дохла как мухи на лобовом стекле, а вынесли стационарную тунгуску раньше, пока были еще доклады по ДВ, и было четкое представление о расположении противника, а не нано-заходы в зону, из-за которых в эту саму зону было нельзя отработать, потому что не известно есть там свои или нет, то он мог бы и дальше летать. 3 отделения видя откуда работает ЗУшка - ни одно на эту ЗУшку не поставило метку, чтобы пилот мог облетать опасную зону (видите ли на самолете такой обзор, где под собой ничерта не видно + нет радара). По той миссии максимум вообще должно претензий быть, что плохо бомбил (тут уже опыт важен - на самолетах он не часто летает), а не то, что его сбили из-за того, что отделения прослоупочили и не поставили на ЗУшку метку, в зону обстрела которой он попал.

@m1croN,@krech, @crabe, вы господа летаете еще "дольше" - звание пилота-минутки переходит вам по-праву. Слить по-быстрому вертушки - к вам обращаться?

Пятые не плохой скил демонстрируют на самолетах, но до 3-ки способной управлять вертушкой, вам еще далеко, учитывая эпик на Линкольне, вашего курсанта.

Не в обиду, но, когда на вертушке ЮН - просто засекаю таймер. И каждый раз, вы побиваете свой рекорд. На технике (наземной) - бесподобны, но рожденный ползать...

Краб, думаю, Грифон тебя бы остановил от этих слов (а-ля Линкольн, хотя не виню, всякое бывает), т.к. и у самих рыльце в пушку по вертушкам, особенно после того, как Миб покинул КНД.

В прошлый раз, когда наши бойцы подарили 120мм снаряд пилотам - уместно промолчали. Когда, некоторых сбивают чуть ли не с пистолета - пару топиков о том, какой меткий стрелок, но не слово о том, что пилот нуб. К Лео больше претензий лишь из-за того, что его навык немного по-скиловее, и такие неудачи (думаю, напрямую зависящие от происходящего на земле) - требуют отдельного внимания (сугубо в отряде).

Вообще, на ВОГе могу выделить только одну 3-ку пилотов вертушек, способную на что-то: Snake, mib, Leo (по убыванию) - остальные не только не проявили себя на данном транспорте, но имели куда больше фейлов, чем они.

 

По-поводу речи. Сейчас на воге, можно определить на местности лишь 4 отряда:

1. 5-ые - слышны отовсюду, понижать громкость речи, видимо по уставу запрещено. Если слышно больше 3-х - это пятые, в них (после ротации) - не стрелять.
2. SOF - про смену громкости речи - им еще не рассказали и они не знают на какие кнопки нажимать. На местности можно спутать с пятыми, потому СФ держится другого фланга от них, т.к. услышав речь - они уже знают, что это пятые.
3. GHOST - есть "деды", которые не объяснили молодняку, что есть такой функционал, но порой сами путаются с переключением. И если в лесу слышно вдруг КРИК - это GHOST.

4. Как ни странно, но KND. Если взади слышны 1-2 голоса (!) и выстрелы вражеского оружия - КНД, боятся нечего. Больше голосов - либо пятые, либо SOF показывают скил.

 

@m1croN, ваш товаришъ на Red Harvest'e вообще задавил КО, на выходе в 5-10 метрах. Переехал, не извинился, не остановился оказать помощь и не доложил (подозреваю никому) о ДТП. По сути, мб и сам виноват, хотя на дороге и не стоял, но мои ребята долго слоупочили пытаясь найти моего бота, т.к. до последнего были уверены, что меня выкинуло. Тактикул? Да, слышал.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Guest

У меня баттлфилд вместо выходных. А у картоделов БМПраши вместо голов. Мы встречный бой ротного уровня смоделировать не в состоянии, а тут танки да воздух ещё. В итоге за зону полтора инвалида воюют. Ощущение, будто новые карты пилятся исключительно из желания понагибать на той или иной технике(что ни у кого не выходит в итоге). Нужно больше бодрого пехотного рубилова. Лучше с ржавульками вместо оружия, ночью и под свет падающих осветительных ракет. Зер, вернись, я всё прощу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Harex

Слишком много букв. Написал бы "сами дураки" и всё.

Я никому никогда не запрещал что-то обсуждать. Здорово, конечно, что ты вывалил целый куш компромата, но как это относится к моему вопросу про обсуждение слива вертушки? Или, может быть, Лео не стремится как маньяк занимать слоты в авиации? Я и слив вертушки КНД на Восходе (или где там)запросто могу обсудить, поэтому если ты хотел меня как-то пристыдить, то у тебя не вышло.  :)

Хватит демонстрировать защитную реакцию, я ничего не имею против RE.

А хотя нет, имею, но оставлю на потом  :P 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
По-поводу речи.

Ну честности ради - сами страдаете этим :) Весь финальный коастлайн находил Симыча сугубо по голосу :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@MSC,

Да хорош. Четыре так четыре. Точность и безапелляционность на уровне  :)

Заодно идею для ролика мне подкинул.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Guest
Эта тема закрыта для публикации ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.