Миссия была проиграна обороной минуте на седьмой, когда какой-то мудак не очень умный человек поставил метку "пилот" на Поп Иван. Я понимаю, что возможны ошибки в позиционировании. Но к этому моменту на карте уже стояла поставленная мной метка "парашют". (Как я позже выяснил по дебрифингу, я, поставив свою метку, ошибся лишь на 200 метров). Соответственно мне и в голову не пришло, что кто-то мог поставить метку "пилот", не увидев самого пилота, а ориентируясь лишь на парашют (когда на карте уже стояла метка парашют). И НИКОМУ В ГОЛОВУ ЭТО НЕ ПРИШЛО. Все приняли маркер "пилот" за истинный.
Уже вскоре Дефендер по дв сообщает, что пилот идет в Вышное. Позже (когда время было безнадежно потеряно) выяснилось, что это не факт, а предположение, основанное на векторе, проведенном от точки "парашют" до точки "пилот". На основании этого доклада я снял бойцов со всех лишних направлений и стал быстро стягивать отделения к Вышному, Поп-Ивану и окрестностям.
Когда пришло понимание, что випа мы не найдем - все еще хотелось выиграть. Поэтому оборону усилил лишь слегка, но большое количество бойцов все еще продолжали поиск випа. Поэтому, например, оборона на севере оказалась ослаблена. Подошедшие с опозданием к аэропорту UN уже не могли занять нормальных позиций и по сути лезли во встречный бой. Но раз комод попросил сам пойти в атаку - дал добро. Надеялся на скилл, но, если честно, не сильно. Все равно уже проиграли, большого смысла держать их без геймплея - не было.
Честно признаюсь, юг вообще не вызвал проблем. Я ожидал, что противник дойдет дальше и подготовил многоуровневую оборону юга. Но когда стали поступать доклады об уничтожении противника у Поп Ивана вообще случайно оказавшимися там отделениями, а затем об отступлении противника за гору зеленую - даже немного расстроился и не знал что теперь делать с несчастными СФ, которые только что заняли позицию для обороны Старого Собора. Отправил их в маневр, надеясь что противник замешкается и дождется приезда БТРа. Нет, противник успел уйти быстрей.
После того, как расставил всех бойцов для встречи противника с севера, решил проверить: может быть пилот все-таки где-нибудь умер? (Иначе почему миссия не заканчивается?) И поехал искать у обломков самолета черный ящик (который по условиям миссии, насколько я понял, появляется в случае гибели пилота). Там Веном и разрядил в меня свои последние НАРы.
Все отработали отлично, кроме того мудака, кто поставил маркер "пилот" на Поп Иван. Если бы пилот был найден - победа была бы за обороной, поскольку оборона, не особо напрягаясь, держала зону 1 час 26 минут (ее надо держать всего лишь 40 минут после нахождения пилота), а противник даже еще не начал штурм зоны (лишь успел выйти на позиции для штурма). С БТРом UN и ДШК мы держали бы зону еще минут 20 без особых проблем. Там бы и СФ до зоны дошел бы.
Оценки: всем хорошо. Пятым за радиоперехваты - отлично.
Особая благодарность ДТ и МОР, которые выполнили самую скучную часть работы и остались почти без геймплея.