Jump to content

Djeam

Users
  • Content Count

    126
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by Djeam

  1. я за любую пьянку, но это же бои линейной пехоты какой то
  2. Djeam

    Coub'ы!

    Типичный гпшник на играх http://coub.com/view/e0i7y
  3. [spoiler=железный капут]https://youtu.be/LZxVGHeEBms[/spoiler]   Танки с 25 минуты.
  4. Djeam

    Макросы A4Tech x7

    Зероинг и зумирование для техники на боковых, оч. удобно.
  5. Djeam

    Star Citizen

    Планета как гигантский воздушный шарик. Высота вообще не чувствуется. 
  6. Djeam

    Star Citizen

    Как то пестренько посадка выглядит, не?
  7. Суть проблемы - потеря компаса и других виджетов оборудования на экране карты. Терпимо конечно, прилепил себе шпаргалку на монитор с азимутом.
  8.   Согласен. Этот конкретный случай можно назвать - рискованным тактическим приемом, кроме единственного приема боле ничего не было продуманно. Это я и называю авось-планом, другое дело как часто нужно применять авось план?   По моему скромному - приемы основанные лишь на одних рисках, не надежны. Из результатов рискованных приемов сложно извлечь опыт. Если не подкреплять подобные планы вариативностью, то получается что действуешь по той же самой проложенной колее(теми "костылями сложных планов" от которых вы открещивались в постах выше). Случись у подобной колеи препятствие на пути и весь паровозик скатывается в Тартар.   Когда  перспектива кататься на таком паровозике из игры в игру становиться очевидна, возникает желание что либо изменить. Несмотря на сопутствующие неприятности в общение, главный посыл от Руфа и мой в часности - заключается в этом. Сорьки, грубиян и невежа, не смог сразу правильно сформулировать мысли.
  9. Не возникало проблем, ком экипажа лишь попросил пересмотреть расстановку. По итогам все точки были заняты, вы не ожидали что попросят сменить позиционирование? И попросил кстати не комод а командир экипажа. Да субъективное мнение, мое личное. Зачем приписывать целый отряд, других кс'ов UN?  Я алгуленьку не критикую, она прекрасна. ИМХО -  серьезно считать алгу планом не серьезно.  
  10. В любых типах планов должна присутствовать логика прежде всего. Если рассмотреть конкретно этот план: еще на брифинге, самим кс'ом было подчеркнуто, что весь план основывался на возможной ошибке оппонента. На извечное авось другими словами.   -Законтрят красные север - куча горелых трупов, мб кто и докатиться. -Плохо законтрит - мб кто и докатиться.   При этом не совсем понятно - зачем тогда было ехать кучками, если расчет был на потери изначально? Зачем отдавать на мясо бредли?  Зачем сразу дизморалить на брифинге?    По отделению: не совсем понял как наша эффективность измеряется в сопротивлении кс'у разделять отделение. После божественного сплита на растмане, где на плечи 8 человек легли 3 наблюдательных пункта на удалении более км друг от друга, 2 агса и еще прикрытие нашей же бехи, мы немного с опаской относимся к подобным идеям. Хотя задачи принимаем и исполняем. В т.ч. как и на обсуждаемой миссии - все честно сгорели на пути в счастливое будущее, где то между аэропортом и вражиной.    После нескольких невнятных планов, одной удачной алги и этого треша в субботу,  Руфф воскликнул - "Хватит это терпеть!". Чутка тролльнул, исключительно из хороших побуждений. Ну и все, приплыли. Нам прям везет на подобные конфликты.   Ошибка всего одна: в плане не было плана.
  11. Гитара под текстуру провалиться.
  12. кто то недолюбливает бардовские вечера =)
  13. Грамотное разделение отделения на 2-3 огневые группы, снимает половину описанных ужасов бытия комода. Тимлидерам куда проще уследить за своими 4 касками, нежели комоду за 12-ю.
  14. Старый сам по себе магнит для лулзов, а при встрече с Ветром, другого не ожидал чВ. Плюсики в карму.
  15. @razy, c 10 мин. звук пропал
  16. А какой у нас рекорд продолжительности одной миссии? 4 часа с горшком?
  17. К лету всегда падает онлайн.
  18. @friend, Юнов было 3 человека, экипаж страйкера и соб-сна я. Хотел отправить А+ к тебе, а Пятых на юг, дожимать клещи.
×

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.