Qvazar

ОК. Намек понял. Меняем на полосато-звездатое?

@Yuki_Hattori @Serpov Благодарю за поправки, внес коррективы.

Очень верно подмечено. Если бы парашюты были неуправляемые, высадка с большой высоты была бы невыгодна, засчет большого разброса по местности. Плюс еще в воздухе десант могли бы расстрелять. А так получилось по рассчету, проход с 3000м до 300м довольно незаметно и все вроде как и кучкой, вместе.

Если честно то незначительные. Я знал что при желании голосовую запись стрима с той невзлетевшей катки можно было бы найти и чтото пытаться выслушать, так как окап отсутствовал..но нафига козе боян? Игра в большей степени на доверии строится. Из более менее значительных - высадка мини-отделения в нашем случае ТСН не на востоке с А+, а отдельным маршрутом на севере. К слову как оказалось решение себя зарекомендовало с лучшей стороны. Минигруппы реализуют себя в условиях Армы порой в разы лучше чем большие громоздкие отделения засчет скрытности и удобства коммуникаций для КО. Просчет с вражеским спн. Наблюдатели на западе от аэро не могли перекрывать зону на юге, ваша двойная переброска туда была очень умным шагом. Также не рассчитывал на такое количество противника на южном хребте, думал максимум 1 отд. спн както-закинут, а остальные уже у Ферузабада. Такой шаг с контратакой был очень рискованным со стороны КС Обороны, но был весьма успешном реализован и в большей части своей по таймингам, однозначно зачёт. Что было ясно изначально это что в самом Ферузабаде и в районе Шахт точно будет 1 или 2 Точки У. А вот по остальным пришлось ломать голову. С выключенным двиглом они не паляться даже в теплак, тогда надежда на ночники, но как показала практика все решил случай и смекалка отдельных бойцов.

Кто заказывал дебриф по первой?

Будет дебриф, пилим-с.

Ребят, смысла устраивать срач изза пары трасс все таки нет. По окапу насколько можно судить была ровна пара очередей со стороны Хьюика Пятых при заходе на аэро Сенпаем. Засим действия иллегального характера закончились. Неприятно но не смертельно. Бойцам наверное следует сделать выговор.

Как КС атаки той миссии попрошу о снисхождении для ребят атаковавших с Хьюиков наши вертолеты. Все таки на ход игры это в целом не повлияло, а исходя из описанных в инструктаже условностей тема воздушного пространства непосредственно над триггером не была оговорена в должной степени. Да и ночные условия могли повлиять на оценку местонахождения вертолетов атаки и их положение относительно аэро.

А есть видео? Было бы интересно глянуть. Кстати по условностям все таки было не совсем понятно является воздушное пространство непосредственно над триггером тоже зоной неприкосновенной либо же только если техника стоит на земле.

Если честно я очень сильно удивился. Я сидел почти все время на карте и вдруг услышал звук техники в двух метрах от себя и увидел как наш заправщик стартует в голубую даль. От такой наглости я даже сначала растерялся, не стал стрелять и запросил на всякий по ДВ не одиночка ли какой решил подзаправиться. Но осознав что это козни вражеского спн ,покидал пару пуль в догонку, было уже поздно. Причем как раз к этому времени у нашего оставшегося А10 заканчивалось топливо. Коварству противника не было предела! Мало того что сбили в упор А10 на посадке, сагрили Сенпая который в справедливом гневе побежал мстить обидчику и почил в бозе, так еще и все это время куковали вокруг аэро и стащили единственный топливозаправщик! Диверсанты!

Ну вообще да, тут конечно есть неотвеченные вопросы, ну вот чтото помешало разглядеть. Даже была идея что когда там эти 2-3 отделения проходили объекта и не было, его потом подвезли

По итогам первой миссии - Отряд ДТ получают отдельную благодарность КС за победу в миссии на последней секунде!

Да нет, точно не он. Костидзе адекватный игрок, сколько его знаю. Да не суть даже кто это был. Суть в понимании у людей происходящего. Ну или в непонимании. Искать виноватых в собственной невозможности справляться с ситуацией - это тупиковый путь. Интеллект- это способность разума ставить и решать задачи. Так вот если способность эта не достает, не прокачана "на местах", что называется, то вряд ли виноват тот, кто задал импульс на старте.

Тыкать не стану. Те кто причастны поймут и сами. Скажем так - любая критика командования принимается всегда со спокойствием, соучастно, с рассммотрением причины и следствий, да... но только не случае замены. Докопаться за непроверенные тайминги, на то что из 365 направлений противник посылает спн на другой конец карты, в зону на границе самой карты чтобы просто на авось попытаться там кого-то там принять и о чудо там и правда по стечению обстоятельства выбрав 1 из 100500 возможных маршрутов проезжает транспорт с отделением и его сжигают - да на что угодно в случае потраченного времени на план - даже на это можно поникнув головой покивать и сказать "да пацаны, не рассчитал, план плохой, кс не очень." Но вот уж только не в случае с заменой которую, ты в глаза до этого не видел. И уж точно не случае когда у людей спрашиваешь - "ну ок, давайте послушаю ваши предложения по меткам, а куда бы сами хотели?".. Ну где адекватность, алё?

Хочется высказаться за пятничную первую катку, которая, если вдруг до особо "продвинутых" не дошло, была заменой, план на которую нужно было состряпать из "говна и палок" на коленке за те 10 минут, что были выделены на брифинг. Так вот оказывается были недовольные командованием. Специально для тех у кого всегда КС виноват официально заявляю - убейтесь об стену. Когда вам ставят карту которую вы впервые видите без подготовки,без нехера - я бы посмотрел на ваше командование. Иные вон триггер на квадратики линуют и все в нем сидят и ничего. В следующий раз, господа неотдупляющие недовольные, ставьте себе метки сами и ипитесь как хотите, чтобы потом не было нелепых претензий и возгласов вида "комадование говно". Вам, окуительным кибербойцам, нарисовали метку старта и направление, остальное , тем более в случае внезапной замены карты идет по ситуации. Неужели это так трудно для понимания?... У меня всё.

А можно 75 рейнджерам нормальные управляемые парашюты вместо неуправляемых?

Дада, особенно пилотам в железном ящике с ограниченным обзором на высоте. Им в лунную ночь ну "точно" обзор не нужен. Я думаю если там так светло, то и обороне точно необязательно было их выдавать ;)

ПНВ спн обороны дали?А может тогда и теплаки на А10 вернем?

Изначально мы остановились метрах в 15 южнее твоей метки как видно на скриншоте. После отсоединения от транспорта пушка забаговалась и не раскладывалась. Отсутстовала кнопка которая позволяет разложить станину. Мы пытались ее раздебажить, поэтому пробовали прицеплятьи и отцеплять пушку, подъезжая и отъезжая. В неразложенном состоянии же при попытке сдвинуть прицел стрелок улетал вбок и получал ранения. В итоге удалось пушку както стабилизировать, выбрали позицию с обзором на указанный квадрт, так как искали обзор получше. После остановки грузовика и нажатия кнопки отцепить(к слову после многих успешных раз до этого с положительным результатам) пушка забаговалась и мгновенно телепортнулась под воду. Извиняюсь, но это глючная Арма. Если бы станина сразу разложилась, не пришлось там цирк устраивать..

Да, норм, обошлось. Это был самый первый и громкий "голос" против включения миссии в ротацию. Картинка на злобу дня.

лучше это делать в гуще противников, результат тот же самый, а эффективность все-таки выше чем на стартовой точке стороны, рядом со штабным отделением и минометчиками .

Господин Шульман, мы выходили изначально на строго поставленные вами метки продвижения для пехотного Л-13. Уже приближаясь к обозначенному вами платцдарму, мы внезапно столкнулись с "Педотой на камнях", понесли первые потери. Ломиться в лоб было нелогично, мы решили обойти с фланга , то есть просто западнее. Это не был безрассудный марш-бросок, а вполне тактическая хитрость. ОДНАКО во время обходного маневра по нам теперь еще и с юга открыли огонь снайпера BE (коих, к слову в итоге одолели КНД, за что им отдельное спасибо) со скал позади нас и мы оказались зажаты между двух огней. После того как КНД подошли на помощь, и разобрались с нашими южными угнетателями мы выдвинулись теперь уже в сторону триггера на восток, параллельно надеясь встретиться с ТСН и помочь им в случае необходимости. Однако выходя в район пресловутых "Кукушек" на камнях - мы столкнулись все с теме же до боли знакомыми лицами. В то время как иные "космические корабли бороздят большой театр" в районе триггера, наши коллеги поджидали гонимых с запада Пятыми отделение ТСН. В попытке расставить все точки над i с этими ребятами, наш обходной маневр в районе легендарных "Педотиных камней" и закончился.

Да нормально, подумаешь пара тонн советского метала проехалась - встал отряхнулся, подорожник приложил и пошли воевать дальше. Спасибо что не наглухо! :D