Qvazar

Спасибо второй стороне за оборону до последнего на Димахе, все сражались как львы. Перед первой стороной снимаю шляпу и конечно нельзя не отметить ловкость вертушек, изрядно потрепавших нервы всем обороняющимся. Несмотря на поражение, предполагаю что миссия вышла все-таки насыщенная событиями и боестолкновениями для многих, каждый получил частичку своего геймплея, драйва, эмоций, на то и был рассчет, собственно за этим и приходим сюда.

"2-3 Мобильное. L-13. Практически сразу умерли, чего нельзя было допускать, так как у вас очень важный стороне ПЗРК, путаница от вас в информации о сбитии чинука по началу. Плохо." Как ты наверное видел из окапа, высадка Уралов рядом с нами случилась еще до того как мы вообще высадились на позиции. Это к вопросу о таймингах. Они прошли западнее по хребту, мы их не видели до последнего момента и А+ по каким-то причинам тоже. Как только мы встали на позиции началась атака с севера буквально в километре от нас, мы перенесли внимание на пехоту из сбитого Чинука и за это время, а длилось все вместе минуты 3 пехота Уралов зашла нам во фланг и вынесла троих бойцов в итоге, наш четвертый отбивался и забрал с собой одного из противников. Команды давать по тапкам на момент произошедшего в первые 5 минуты игры не было, ну сидим и сидим. Три минуты и посидели пока нас не вынесли. Если бы ты хотел сохранить пзрк не ставил бы во фронт. Если бы на нашей позиции стояли А+ то с высокой степенью вероятности они были бы также внезапно атакованы из слепой зоны. Но Уралы вышли на нас, а не на них, дело случая. Итого: да мы не затащили, приняв бой вчетвером против пехотного отделения, и не успели сделать ноги как А+ впоследствии, к ним вышли просто позже, да такое было. НО прошу принять во внимание также и вышеозвученные пояснения.

Никнейм нарушителя: [FOX]Darth_Maul_x3 Нарушенный пункт правил: 5.1 Дополнительные нарушенные пункты: Дата нарушения: 24.08.2019 Номер миссии: 2 Название миссии: Route Block В отношении кого были нарушены правила: Отряд L-13 Свидетели нарушения (если имеются): Участники проекта Описание нарушения: Доказательства нарушения: видео по таймкоду. 4:04:42 - 4:05:35 https://youtu.be/5rLaJlMBHxM?t=14666 В отношении всех участников отряда L-13 в "двухсотом" игроком Darth_Maul были использованы следующие эпитеты: "тупые блядь уроды", "долбоебы", "сборная долбоебов", "просто дебилы", Тем самым пункт 5.1 правил проекта WOG в виде публичного оскорбления как через ТС так и с воспроизводством оного путем трансляции этой сиутуации через стрим-Ютуба был нарушен.(5.1 Публичное оскорбление игрока(ов) проекта, с использованием любых средств общения (игровые форумы, игровой чат, каналы ТС). Просим не оставлять без внимания сей факт и призвать игрока Dart_Maul к отвественности. Если оскорбления на почве эмоционального расстройства имеют место быть одобренными со стороны администрации на "5 аркудовских минут", просьба дополнить пункт 5.1 поправкой с указанием допущенного временного промежутка, в котором эмоциональная разрядка незамысловатом вокабуляром разрешается. UPDATE: так как автор стрима в спешном порядке после публикации раппорта закрыл доступ к оригинальному видео,отрывок с доказательством был перезалит по нижеследующей ссылке: https://youtu.be/rWsHdIwa0JE Если администрации потребуется полная версия всей записи для проведения обсуждения, готов предоставить сию по первому требованию.

Я ждал тебя и твой коммент. Ну Ок, даже несмотря на то что ситуации не равнозначные - непредумшленная авария на дороге и предумышленный дружественный огонь. Боец Овер был мною опрошен касательно твоего замечания: "после смерти зашёл в канал к 1дшр и минуты 3 сидел там , там была аннигиляция пуканов и дикушный мат встревать в дискуссию горящих товарищей смысла не было вот я и ушел" Тем не менее, я считаю твоё замечание правильным, и боец Л-13 Овер принесет свои извинения за случившийся инцидент сегодня вечером персонально. Долой двойные стандарты, поддерживаю.

Если бы за тимкилл заходили извиняться почаще, наверное и "графинчиком" делиться бы не пришлось. А по получается пацаны не поиграли, и типа так и надо. Есть на проекте игровая этика, и давайте не забывать про нее. Завалил своего да хоть бы и с одобрения КС - зайди, будь человеком, объясни мол так и так, извинись. Зачем борзеть то? А то както мы тут все равны получается, но некоторые равнее.

То что Аркуд вначале видео говорит что по красной стрелке бойцы Л13 на запад ушли чистить ни о чем не говорит? Потом прямо во время первого захода у тебя на джэпесе метки идут еще до слов "раз два три" - это видно! Огонь продолжается. Может просто желание пофрагать превозмогает над желанием чекать ситуацию? Из четырех минут видео ты более двух с половиной минут ведешь обстрел по уже появившимся своим меткам.

Ты согласен что в указаниях КО не было информации для мехвода о том, что есть транспорт слева, который обгоняет? Ты согласен что водитель "принял вправо" на полосе еще и съехав на обочину? В таком случае в чем ты видишь вину водителя за которую ему следует извиняться, который имеет ограниченный обзор и точно сам не видел обгон слева?

то что заходов было минимум два и на втором уже 100% метка была в доп канале. Да и просто зайти в канал за тимкилы извиниться наверное стоило.

@crabe Как мы видим из видео КО Неваляшка не уведомил водителя о наличии помехи слева. На указанном отрезке идет лишь команда "принять машина вправо". Из этой команды никоим образом не следует что 1) есть помеха слева 2) нужно затормозить 3) надо резко кудато выворачивать

@Yuki_Hattori И коль ты тут вписываешься за неадекватов поясни по какой причине ты вчера положил половину отделения своих, хотя и метки были и обсуждение по ДВ о том что идет штурм высоты?

Ты видео смотрел? Мехвод занял крайнюю правую полосу сразу, даже выехал на обочину. Столкновение произошло по причине отсутствия команды на торможение и пропуск помехи слева плюс команды на срочный поворот на 90 градусов направо. Ну и собственно те кто обгонял не имели права создавать такую опасную ситуацию тем более перед поворотом.

Не совершенных тут двое - командир который через жопу выражает свои мысли "принять вправо машина" и те кто обгоняют и подрезают. По видео видно, что водитель ушел с полосы вправо что и должна была подразумевать команда "принять вправо".Про затормозить или уйти на перекрестке на 90 градусов направо речи не было. Научись мысли свои косолапые выражать сначала, а потом крой хуями игроков.

@neVALYAshka "1-5 L-13. Поддержка. M1230 (Mk19). При наличии Джавелина не выбили БМП-2, потеряли MRAP на фугасе. Тимкилл. Однако всячески помогали в глухом телефоне с пилотом А-10, что дало хоть какую-то возможность в передачу указаний. Удовлетворительно." То есть то что мы выбили с джавы Шилку со значительной дистанции по торчащему куску радара за высотой это факт маловажный, нахрен его упоминать. То что с мк19 положили половину ОСН рядом с ФОБой тоже как бы не достойно внимания. А джавелин наверное у всей стороны только у Л13 был? Поэтом остальные отделения не могли выбить бмп, которая торчала на горе в полный рост? Подрыв на фугасе - неправильная проводка мрапа по меткам со стороны КСа. Зачистил участок - проводи машину. Ты нам метки продвижения ставил далеко не по дороге, а куда ставил туда и ехали. Подрыв мрапа - не наша ошибка. То что не выбили бмп - повторюсь - на тот момент торчала Шилка, на нее и был потрачен Джавелин.

Костян, справедливости ради - Телек стал стрелять туда далеко не первым. Чекай окап. Вот например

За "Мельницу" в саундтреке отдельный лайк :)

Сообщение второго пилота С130: отсуствовала кнопка парадропа в эйс меню - на протяжении нескольких заходов на разной высоте и при разной скорости. Кнопка не наблюдалась в эйс меню обоих пилотов. Открытие рампы было вынужденным шагом по совету с ДВ. То есть само по себе человеческий фактор. Но предпосылка была повторюсь технического характера - отсутствие кнопки пара-дропа, возможно сбой скрипта.

Да, такое тоже было. Пилот доложил, что действуя согласно прописанной в инструктаже информации, высадка техники не состоялась, был запрос на дальнейшие действия. И в этом случае приходит совет по ДВ "Открывайте рампу". Человек, который запрашивает помощь, принимает такой совет по ДВ за "чистую монету" и открывает рампу. Таким образорм вина лежит и на том, кто совет подал.

Я бы убрал вооружение самолетов, которое способно уничтожать пусковые установки в зоне. Так чтобы только пехота с С4 могла выполнить задание, а самолеты - нет.

Как слышно на видео пилоту прямым текстом сказали "Открывайте рампу, скидывайте". Пилот последовал подсказке и вот результат.

"Я не знаю что с ним делать!". Если что - это реплика была вообще не с нашей стороны. Чекай окап. Когда подошли мы, никто даже до кнопки проверить пульс дотянуться не успел, как ты откинулся. Так что не надо с больной головы на здоровую. А еще лучше обсуди со своим бойцом отряда почему будучи в 10 метрах не подошел тебя проверять.