Harex

Первую, отыграли как вторую на БИ. Было атмосферно. Спасибо Мибу за ношу КС =)

@crabe,к нам в канал зашел Миб и попросил Лео с ним полетать. Зашел ни к вам, ни к ЮН, ни к 5-ым. Я не очень хотел его отпускать, но по крайней мере они полетали по-дольше и не сами упали.

дабл

@crabe,

@enjo, Когда: 1. Когда передвигаетесь скрытно; 2. Когда в непосредственной близости (100-900м) находится другое дружественное отделение; 3. Когда сидите в обороне, чтобы враг не обнаружил вас первыми; 4. Когда находитесь одни (наблюдатель/и, разбит отряд) и т.д. (примеров еще много, если есть желающие, могут дополнить). Как: 1. CTRL+TAB. P.S. Когда НЕ: 1. Когда в охранении техники; 2. Когда надо привлечь внимание противника для контрмер и т.д.

@Arcued, Думаю, что таким ответом, ты не только не признаешь часть собственной вины, но и ищешь пути, чтобы данная ответственность не была на вас. Ваш КО.

@GazOn, толсто как всегда :D Но все же печально видеть бравых СпН, променявших глушак на вражескую винтовку. Ребята у нас нервные, текстуры логали - могли и снять по-тихому, как меня :D

@krech,ты кто? 19 минута, 22 минута, 42 минута и 45 минута первой миссии: меньше чем за половину длительности миссии остались без воздушного превосходства, и размен четыре к двум. Где критики? @crabe, что на позапрошлой ротации, что на этой, если командует КНД - вертушки у ЮН (смотрим дебрифы). Лео свой опыт налетал, не только на тренировках, но и на тех миссиях, где командуя стороной, мы давали ему шанс прокатиться на чем-то более серьезном. Слил вертушку под танком, который уничтожал ваше отделение и наше? Если бы с первого захода без карты и хреновой видимости (низкой облачности) он слил бы этот танк, но слился об ЗУшку, на которой не было меток - что-то изменилось? Думаю, обгадить кого-то, особенно того, кто пытался вам помочь - не очень по-чести.

@crabe, со следующих игр, можете не беспокоится за вертушки и самолеты. Больше он не будет их занимать, за исключением миссий, где для перевозки нашего отделения мы будем использовать его. Но боюсь, что как на Линкольне, КСу придется набивать в вертушке чуть ли не одиночек...

@MSC, он даже не прижимается к земле, когда пули летят - что взять с командира отряда? :P

@crabe, вертушка взаимозавязана на пехоте, приказов с земли и т.п. Нет координат от пехоты, внятных и вменяемых приказов от КС для воздушных средств - вертушка должна крутиться высоко и смотреть сверху на вас как на овно и игнорировать тех, у кого подгорает от ЗУшки и иже с ними, если нет точных данных о передвижении ПВО противника. Приказы, типа разведки на боевой вертушке, в области, где может присутствовать ПВО врага - тупы сами по себе; и другие, где не задействован потенциал, это самой вертушки. Последние его сбития, как раз связаны с данными приказами из "штаба": 1. Веном на Lincoln'e - пехота/отделения, которые знали, что за Чердорахтом будет доставать ЗУшка, плачут на ДВ о том, что их пуканы горят. Пилот решает помочь (игнорируя приказ КС держаться от зоны на расстоянии 1.5 км), видя слив 3-х отделений там от ЗУшки, и идет напролом, чтобы вынести эти ЗУшки. 2. Супер Кобра на From Foreland'e - напомните, а куда делась вторая супер кобра? Думаю, так же как и первая, не зная точного расположения БРДМ со стрелой двинулась прикрывать горящие зады пехоты и так же была сбита? 3. Ми-24 на Red Harvest'e - карту для пилотов специально забыли дать? Человек летал по распечатке и отрабатывал ориентируясь по местности, что само по себе нонсенс. Низкая облачность? Думаю, у нас на воге "тру" пилотов полно, которые отработают с километра вслепую. Очень хочется посмотреть хотя бы стрим с тренировочного полигона, где они продемонстрируют свой скил на технике, которую не только лавка не смогла подбить, но и пехота с РПГ 900- метров. 4. А-10, special for Rino - если бы пехота не дохла как мухи на лобовом стекле, а вынесли стационарную тунгуску раньше, пока были еще доклады по ДВ, и было четкое представление о расположении противника, а не нано-заходы в зону, из-за которых в эту саму зону было нельзя отработать, потому что не известно есть там свои или нет, то он мог бы и дальше летать. 3 отделения видя откуда работает ЗУшка - ни одно на эту ЗУшку не поставило метку, чтобы пилот мог облетать опасную зону (видите ли на самолете такой обзор, где под собой ничерта не видно + нет радара). По той миссии максимум вообще должно претензий быть, что плохо бомбил (тут уже опыт важен - на самолетах он не часто летает), а не то, что его сбили из-за того, что отделения прослоупочили и не поставили на ЗУшку метку, в зону обстрела которой он попал. @m1croN,@krech, @crabe, вы господа летаете еще "дольше" - звание пилота-минутки переходит вам по-праву. Слить по-быстрому вертушки - к вам обращаться? Пятые не плохой скил демонстрируют на самолетах, но до 3-ки способной управлять вертушкой, вам еще далеко, учитывая эпик на Линкольне, вашего курсанта. Не в обиду, но, когда на вертушке ЮН - просто засекаю таймер. И каждый раз, вы побиваете свой рекорд. На технике (наземной) - бесподобны, но рожденный ползать... Краб, думаю, Грифон тебя бы остановил от этих слов (а-ля Линкольн, хотя не виню, всякое бывает), т.к. и у самих рыльце в пушку по вертушкам, особенно после того, как Миб покинул КНД. В прошлый раз, когда наши бойцы подарили 120мм снаряд пилотам - уместно промолчали. Когда, некоторых сбивают чуть ли не с пистолета - пару топиков о том, какой меткий стрелок, но не слово о том, что пилот нуб. К Лео больше претензий лишь из-за того, что его навык немного по-скиловее, и такие неудачи (думаю, напрямую зависящие от происходящего на земле) - требуют отдельного внимания (сугубо в отряде). Вообще, на ВОГе могу выделить только одну 3-ку пилотов вертушек, способную на что-то: Snake, mib, Leo (по убыванию) - остальные не только не проявили себя на данном транспорте, но имели куда больше фейлов, чем они. По-поводу речи. Сейчас на воге, можно определить на местности лишь 4 отряда: 1. 5-ые - слышны отовсюду, понижать громкость речи, видимо по уставу запрещено. Если слышно больше 3-х - это пятые, в них (после ротации) - не стрелять. 2. SOF - про смену громкости речи - им еще не рассказали и они не знают на какие кнопки нажимать. На местности можно спутать с пятыми, потому СФ держится другого фланга от них, т.к. услышав речь - они уже знают, что это пятые. 3. GHOST - есть "деды", которые не объяснили молодняку, что есть такой функционал, но порой сами путаются с переключением. И если в лесу слышно вдруг КРИК - это GHOST. 4. Как ни странно, но KND. Если взади слышны 1-2 голоса (!) и выстрелы вражеского оружия - КНД, боятся нечего. Больше голосов - либо пятые, либо SOF показывают скил. @m1croN, ваш товаришъ на Red Harvest'e вообще задавил КО, на выходе в 5-10 метрах. Переехал, не извинился, не остановился оказать помощь и не доложил (подозреваю никому) о ДТП. По сути, мб и сам виноват, хотя на дороге и не стоял, но мои ребята долго слоупочили пытаясь найти моего бота, т.к. до последнего были уверены, что меня выкинуло. Тактикул? Да, слышал.

http://www.youtube.com/watch?v=QJc0ganEXyY&feature=youtu.be

@Login, КС, высаживался самым последним, получив от КО ответ, что: "высадились - пошли на метки". Кто ж знал, что из 3-х отделений - ни одно не додумается проверить место, куда едет колонна. Для меня это небольшой шок, т.к. считал, что как минимум наблюдателя туда пошлют от отделений (это как пойти поссать и снять штаны). Но увы, получилось, что получилось.

Да, план был прост как 2 копейки.Пехота:1. Высадится в Хазарбарге.2. Доставить грузовики к расположению основных сил. 3. СпН вести позиционный бой на севере, помечать врага для вертушки. При меткой стрельбе по ним, ранениям или потере хотя бы одного бойца - отступить в указанную точку эвакуации и переброситься на юг, проделав все тоже самое, после истечения 40 минут - атаковать зну с юго-восточного направления.4. После доставки грузовиков, одним отделением начать продвигаться на запад, но не переходить западную часть Чердарахта. При контактах отступать, чтобы смогла работать вертушка. 5. Пользуясь мобильностью и превосходством в воздухе перебросить 3 полных отделения на запад от зоны через юг в мертвую зону работы ЗУшек и провести атаку в зону.Авиация: 1. Доставить пехоту на ЛЗ. 2. Выдвинуться на сбор вертушек. 3. Одной вертушке сопроводить грузовики до ЛЗ. 4. Двум вертушкам обеспечить прикрытие с воздуха отделений у Хазарбарга5. При переброске СпН выдвинуться одной вертушке для эвакуации, под прикрытием второй.6. Одной вертушке при атаки веномом врага, прикрывать его. 7. Основная задача - перебросить 3 отделения на основное ЛЗ. Веном:1. Отработать со старта северный БП.2. Отрабатывать по меткам от СпН и отделения атакующего с востока.3. Не приближаться к зоне ближе, чем на 1.5 км. Снайперская пара:1. Обеспечить контроль для движения колонны: просмотреть населенные пункты на наличие врага.2. Выдвинуться на точку для добивания остатков на серверном БП, так же помечать врага для венома. Атаковать зону с северо-востока. План такой план - некоторые даже приземлиться нормально не смогли... Не говоря о том, чтобы проверить населенный пункт, куда едет наша колонна. ХК+ФМФ - правильно пошли (до конца не досмотрел - нервов не хватило). Пятые видя, что по их маршруту уже 2 отделения идут - тоже верное решение выбрали.Я не знаю, на что надеялись КО, которые повели отделение по маршруту, который повторяет предыдущий план (ожидаемому маршруту для противника) - загадка. Больше чем уверен - останься жив, была бы победа, но случай, вернее Хэви, приказал долго жить КСу. А нет КСа - КО думать уже не надо, т.к. мозг рисует прямую линию от текущего расположения отделения до конечной точки. Только 2 пункта плана было выполнено. Миссия затянулась - по плану на все про все было 40+30 минут (+/-10 минут). ЗЫ: и никого не смущало на карте наличие метки "ОСНОВНОЕ ЛЗ"?

Провал...

Накинулись коршуны =) А ведь Глеб то прав по 390 =) По блицкригу, что сказать, новый отряд оказался быстрей, чем "отцы", которых мы по тылам отрабатывали. Вышли бы 2-3 отделения к СОФ и другие бы не тормозили - дали бы прикурить обороне.

Пересмотрел дебриф. "Боги войны" показали многим (в очередной раз), что не стоит игнорировать артиллерию.

Был на одном из утюгов, которые Кастелло подавляли огнем. Решили объехать северней, но объезжая увидели пехоту противника, которая явно не ожидала нашего маневра. Выкатили в поле и отработали по возможностью АГСом и М2 по пехоте северней Кастелло и на вершине.

@652Snake, лишних бойцов не было, да и вокруг, чуть ли не 2 отделения сидели, а в городе вообще народу было много, но ни одного доклада - откуда заход. @GonzoPunkass, мы как как бы приклеенными к метке и не были, постояв там и поняв весь тлен - сместились по-ближе к фоксам, т.к. в случае налета, и их бы не прикрыли. Но смещались, относительно докладов (на севере был обнаружен враг), проанализировав его движение - сместились восточней горы. Забираться на высоту, демаскировав пехоту южней, или попасть под удар из-за позиции танка - тоже не хорошая история. А перемещаться 4 км - это 3-5 минут времени (займи мы позицию южней лавки - вряд ли бы самолеты уже активно там себя вели), так же могли и далее перемещаться, благо дорог хватало.

"наличие очень мобильного авенджера" - никак не использовалось. Простояли в одном месте всю игру. Под конец, когда танк фоксов поехал "уничтожить обе цели" поехали за ним (без приказа штаба), чтобы хотя бы как-то поддержать (было опасно, т.к. четко видели вражескую пехоту в 500-700 метрах). На первый заход самолета среагировали поздно, т.к. радара на авенджере нет, и любая наводка производится после визуального контакта с целью. Делать это для оператора трудно, т.к. просматриваемый сектор хоть и большой, но не полный, а водитель - не мог покинуть транспорт, т.к. ДВ работало только от него, а это ед-ное средство поддержки связи с другими отделениями, от которых мы могли бы получить информацию о, заходящем на атаку, самолете (что мы не получали). Потому водителю приходилось периодически срываться с ДВ и осматривать окрестности. На второй заход самолета среагировали и пустили ракету, которая поразила самолет, но не выбила. После услышали попадание рпг в абрамс, и приближающуюся пехоту противника - решили, что наша помощь иссякла, т.к. вряд ли самолет будет работать по нашей пехоте, находящимся на средних дистанциях с противником. Переместили авенджер в город и заняли позицию в мечети, чтобы быть прикрытыми с запада и юго-запада, т.к. в том направлении шла не только пехота, но и БМП-2 с СЗУ. Далее поработали с М2 по пехоте на западе, чтобы обозначить трассерами двигающуюся пехоту для танка на востоке. Далее откатились и увидели на северо-востоке 2-х наблюдателей, отработали по ним и после уже получили от самолета. Так же прошу заметить, что наша позиция была мягко говоря не очень, т.к. из-за горы на севере, юге и на западе (за которыми и пролетал вертолет и самолет) были в нашей слепой зоне - ед-ное куда мы могли работать это восток, другие же стороны света только под углами возвышения боле 50 градусов. К тому же с нашей позиции мы не могли помочь другим отделениям т.к. не хватало видимости (3.8 км). Из мобильного комплекса ПВО, мы оказались стационарным. Вместо того, чтобы активно перемещаться м/у расставленной техникой по карте, мы сидели в засаде (!). Напомню про забытый авенджер на брифинге (т.к. КС вспомнил про него после того как Sergio поинтересовался про дислокацию и задачу авенджера) и его метку на карте. Спорить не стал, но думал, что после того как самолеты выбили вертушку и лавку на в местах, где мы не могли достать, даже задрачивая ПКМ на 360 градусов, нас могли бы перебрасывать в другие места, для поддержки оставшейся техники. Но из доклада Sergio понял, что наша задача оставаться на месте и сидеть в засаде прикрывая танк фоксов (у которых движухи на тот момент вообще не было). По плану замечу, что в начале Лео сообщил, что сомнительно вообще применять вертушки в разведывательных целях, если враг имеет воздушное превосходство и СЗУ - результат первые же потери (причем это не ошибки пилотов или стрелков - результат был бы таким при любом раскладе, за исключением случаев, когда воздушное превосходство было бы на нашей стороне). Для разведки достаточно было бы техники на дальних рубежах, при чем у всех были тепловизоры, а вертушки использовать для поддержки данной техники, под прикрытием авенджера.

Что за цирк? Ну, слил 2 миски - в первый раз что ли? У всех фэйлы случаются. Он учится на своих ошибках, мы - на его. На позапрошлой ротации, было трудно его в чем-то убедить при планировании миссии в штабе КС, но когда получалось - выигрывали же. Просто не хватает ему, порой, одного качества - прислушиваться и с кем-то советоваться. В последнее время КС от РЕ либо Симыч, либо я на 3-ей (на 3-ей планирую на коленке, но как на работе станет полегче, то снова приступлю к планированию миссий). До этого, когда был КС, ни одну миссию один не подготавливал к играм. Всегда советовался со своими соотрядниками либо в штабе, при подготовке. Ошибку, которую сам допускал при планировании - это действия противника, на которые ты рассчитываешь заранее. Но во время боя, картинка боя меняется и надо реагировать на это, а не действовать по плану, копейка в копейку. Нужно более гибкое командование, но с общим шаблоном. Думаю, на rising arrow Симыч продемонстрировал, что в зависимости от ситуации, план может поменяться, и не всегда в худшую сторону (как и на позапрошлом его командовании).

@grifon,вроде бы предупредил, что переходим на штурм Ольши и что, в связи с этим, ухожу с ДВ. Так же сказал, что в случае ЧП, вернусь на ДВ. Все в полном составе (8-ом), дошли до Ольши и заняли позиции на внешнем периметре укреплений. Понесли потери, но задачу выполнили. Произвели несколько выстрелов с АТ4 (безуспешные для полного уничтожения), но последний выстрел с РПГ-29 все же поджег Шилку.

@mib, четко как всегда. Но шипенье фоном - просто ад.

@ForKill,не смотреть, чтобы видеть - четко. Мог бы музычку фоном поставить, хотя бы =) Вон у Миба посмотрел - аж захотелось поиграть, даже с теми недостатками, что есть. Да, и те ребята, что с ним играли - особо не переживали, за спины, т.к. он крыл их. Что сказать - профи.